La taille du marché mondial des équipements de fabrication automobile devrait atteindre 13,3 milliards de dollars d’ici 2030, avec une croissance du marché de 10,6 % TCAC au cours de la période de prévision.

Le mode de fonctionnement automatique domine le marché parce que l'industrie des véhicules électriques se développe en raison du soutien réglementaire continu, des progrès de la technologie des batteries, des infrastructures de recharge rapide, de la volonté des constructeurs automobiles d'électrifier leurs flottes et de l'évolution des goûts des consommateurs.

New York, 31 juillet 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Rapport d'analyse de la taille, de la part et des tendances de l'industrie du marché mondial des équipements de fabrication automobile, par mode de fonctionnement, par type d'équipement, par type de véhicule, par Perspectives et prévisions régionales, 2023-2030" - https://www.reportlinker.com/p06481169/?utm_source=GNW Par conséquent, le segment automatique devrait capturer plus de 60 % de part de marché d'ici 2029. Par exemple, selon Selon le Bureau of Labor and Statistics des États-Unis, au cours de la décennie 2011-2021, le nombre de véhicules électriques en circulation a considérablement augmenté, passant d'environ 22 000 à plus de 2 millions aux États-Unis. De plus, dans le cadre de l'initiative du gouvernement visant à créer des dizaines de milliers d'emplois verts et à aider toutes les régions à passer au niveau supérieur, les immatriculations de voitures électriques au Royaume-Uni ont triplé pour atteindre plus de 74 000. Les principales stratégies suivies par les acteurs du marché sont les partenariats comme la stratégie de développement clé afin de suivre le rythme des demandes changeantes des utilisateurs finaux. Par exemple, en février 2023, Yasakawa s'est associé à Rapid Robotics pour élargir la portée des entreprises à la recherche de solutions d'automatisation. Grâce à ce partenariat, Yasakawa serait en mesure de transférer les tâches dangereuses des humains vers les manipulateurs robotiques développés avec l'expertise combinée des deux sociétés. De plus, en février 2023, Schuler s'est associé à AutoForm pour développer de nouvelles solutions d'atelier de presse numérique. La collaboration permettrait aux producteurs de pièces automobiles et aux emboutisseurs d'utiliser des stratégies de contrôle des lignes de presse en temps réel. Basé sur l'analyse présentée dans la matrice KBV Cardinal ; ABB Ltd est le précurseur sur le marché. En juillet 2022, ABB a conclu un protocole d'accord avec SKF pour détecter et analyser des solutions visant à améliorer les capacités de fabrication et à compléter l'efficacité de la production des clients. Des entreprises telles que FANUC Corporation, Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.), Schuler Group GmbH comptent parmi les principaux innovateurs du marché. Facteurs de croissance du marché La demande croissante de technologies basées sur l'IA et l'apprentissage automatique dans le secteur automobile Les systèmes traditionnels sont presque entièrement remplacé par la fabrication intelligente et la numérisation à l’échelle mondiale. Grâce à l’apprentissage automatique et à l’intelligence artificielle, ils ont permis à des équipements physiques ou à des machines de se connecter aux systèmes de contrôle et de se comporter de manière indépendante. À une époque où préserver la confiance des consommateurs est crucial, les défauts peuvent nuire à la crédibilité d’une marque ou d’un détaillant. En conséquence, de nombreuses entreprises utilisent l’automatisation et l’intelligence artificielle (IA) pour accélérer les chaînes d’approvisionnement, augmenter la précision des commandes et des stocks et améliorer le contrôle qualité. Ainsi, de telles technologies de pointe encourageraient l’utilisation accrue d’équipements de fabrication automobile et stimuleraient la croissance du marché. Industrie 4.0 dans le secteur automobile L’évolution des besoins et des comportements des consommateurs est le facteur le plus important qui influence l’adoption de technologies dans l’industrie automobile. L'Industrie 4.0 développe des écosystèmes interconnectés qui améliorent la visibilité des opérations en usine et permettent aux équipementiers de communiquer directement avec les clients. La capacité des équipementiers à communiquer avec les consommateurs augmente les chances d'évaluer plus précisément la demande et les préférences des consommateurs afin d'améliorer l'expérience client tout en minimisant les inefficacités de la fabrication et de l'innovation. Par conséquent, l'industrie automobile aura un plus grand besoin et un plus grand accès à des équipements de fabrication de haute technologie en raison de la révolution « Industrie 4.0 », qui alimentera à terme l'expansion du marché. Facteurs restrictifs du marché Coûts d'installation élevés pour les petites entreprises Les équipements automatisés pourraient figurer parmi les plus élevés d'une entreprise. dépenses opérationnelles. Selon le type et le niveau d'automatisation, l'équipement automatisé peut coûter entre des milliers et des millions de dollars. Plusieurs coûts imprévus peuvent dépasser le coût réel économisé grâce à l’automatisation. Ces dépenses comprennent le prix du développement d'un processus automatisé, le prix de la maintenance préventive et le prix de la formation du personnel pour faire fonctionner des machines automatisées. Les dépenses supplémentaires incluent le coût des robots industriels, les frais d'intégration et le coût des périphériques tels que les effecteurs finaux et les systèmes de vision. Ainsi, l'utilisation d'équipements de fabrication dans le secteur automobile est un investissement coûteux, en particulier pour les PME, en particulier lorsqu'elles sont impliquées dans une production en faible volume, ce qui freine la croissance du marché. Perspectives de l'équipement En fonction de l'équipement, le marché est segmenté en machines CNC, bandes transporteuses, injection machine de moulage, robot, machine d'estampage et machine à souder. Le segment des machines CNC a acquis une part importante des revenus sur le marché en 2022. En effet, les machines CNC contrôlées par ordinateur sont des appareils qui coupent avec précision le métal dans les formes souhaitées. Bien que les machines CNC existent en plusieurs variétés différentes, elles ont toutes le même objectif. En outre, ces machines sont capables de réaliser des formes et des conceptions complexes sur des métaux. Ainsi, les facteurs mentionnés devraient stimuler la croissance du segment au cours de la période projetée. Mode de fonctionnement PerspectivesSur la base du mode de fonctionnement, le marché est divisé en automatique et semi-automatique. Le segment automatique détenait la part de revenus la plus élevée du marché en 2022. Cela est dû à la capacité du mode de fonctionnement automatique à augmenter la productivité, l'efficacité et la qualité ; ils sont fréquemment utilisés dans la production d'automobiles. Les outils de fabrication automatisés peuvent effectuer des tâches sans nécessiter d’intervention humaine, ce qui réduit les coûts de main-d’œuvre et augmente la production. De plus, diverses opérations telles que l'assemblage, la peinture et l'inspection sont effectuées à l'aide d'équipements de production automatiques. Perspectives des types de véhiculesPar type de véhicule, le marché est classé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Le segment des véhicules utilitaires a enregistré la plus grande part de revenus du marché en 2022. Le segment se développe en raison de l’augmentation des ventes de véhicules utilitaires. De nombreux facteurs positifs, tels que le remplacement de véhicules vieillissants et la reprise des activités minières, d'infrastructures et de construction, continuent de soutenir la production de l'industrie des véhicules utilitaires. En outre, la croissance du segment a été favorisée par l'amélioration de l'environnement macroéconomique global et par les bons niveaux d'utilisation de la flotte, qui ont conduit à une meilleure viabilité des opérateurs de flotte. Perspectives régionales Au niveau régional, le marché est analysé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans la LAMEA. La région Asie-Pacifique a enregistré la part de revenus la plus élevée sur le marché en 2022. La croissance du segment est due au fait que la région est l’un des principaux marchés potentiels pour le marché des équipements de fabrication automobile. L’utilisation de machines pour fabriquer des automobiles augmente considérablement dans la région Asie-Pacifique. La classe moyenne croissante de la région a accru la demande d'automobiles, incitant les constructeurs automobiles régionaux à investir dans de toutes nouvelles installations et machines de production. En outre, l'énorme bassin de travailleurs qualifiés de la région influence également l'adoption d'équipements de fabrication. Le rapport d'étude de marché couvre l'analyse des principales parties prenantes du marché. Les principales entreprises présentées dans le rapport comprennent ABB Ltd, FANUC Corporation, Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.), Daifuku Co., Limited, Yaskawa Electric Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Amada Co., Ltd., Schuler. Group GmbH (Groupe Andritz), Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.) et TRUMPF SE + Co. KG. Stratégies récentes déployées sur le marché des équipements de fabrication automobile Partenariat, collaboration et accord : avril 2023 : entrée de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. dans un partenariat avec NEURA Robotics, une entreprise allemande de haute technologie qui révolutionne le monde de la robotique. Le partenariat permet aux deux entreprises de redéfinir la compréhension existante des cobots dans l'industrie et d'inaugurer une nouvelle ère d'automatisation collaborative. Février 2023 : Yasakawa s'est associé à Rapid Robotics, un fournisseur de solutions de main-d'œuvre, pour fournir des solutions concernant les bras robotiques industriels. Le portefeuille combiné des deux sociétés permet aux sociétés d'étendre leur portée à un plus grand nombre d'entreprises à la recherche de solutions d'automatisation. Grâce à ce partenariat, Yasakawa serait en mesure de transférer les tâches dangereuses des humains vers des manipulateurs robotiques développés avec l'expertise combinée des deux sociétés. Février 2023 : Schuler s'est associé à AutoForm, un développeur de logiciels suisse. Les deux sociétés partageraient leur expertise et développeraient de nouvelles solutions d’atelier de presse numérique. La collaboration permettrait aux producteurs de pièces automobiles et aux emboutisseurs d'utiliser des stratégies de contrôle des lignes de presse en temps réel. Septembre 2022 : Kawasaki Heavy Industries, Ltd. a formé un partenariat avec Toyota, un constructeur automobile multinational japonais. Le partenariat vise à accélérer le développement de l'hydrogène en tant qu'alternative durable pour améliorer l'infrastructure mondiale et moderniser les méthodes d'extraction. Juillet 2022 : ABB a conclu un protocole d'accord (MoU) avec SKF, une entreprise suédoise de fabrication de roulements et de joints. Ce partenariat visait à détecter et analyser des solutions pour améliorer les capacités de fabrication et compléter une meilleure efficacité de production des clients. Juillet 2022 : TRUMPF GmbH + Co. KG s'est associé à Cellforce, la coentreprise de cellules de batterie entre Porsche et Customcells. L'entreprise proposerait une technologie laser de haute précision pour produire des cellules de batterie.Mars 2022 : KUKA a conclu un partenariat avec Wiksfors Technology, une startup visionnaire de haute technologie. Ce partenariat visait à offrir aux promoteurs immobiliers l'opportunité de bénéficier des connaissances et de l'expérience élevées de KUKA dans le secteur automobile, intégrant l'expérience complète de Wiksfors Technology en matière de données et de robotique dans le secteur de la construction. Juin 2021 : Fanuc s'associe à Vention , la plateforme d'automatisation de la fabrication basée sur le cloud. Cette collaboration visait à permettre aux intégrateurs de systèmes potentiels, aux utilisateurs finaux et aux centres de formation de développer et de commander des cellules robotisées complètes de bout en bout directement à partir de la plateforme cloud Vention. Février 2021 : Daifuku Co., Ltd. a conclu un partenariat avec AFT Industries AG, spécialisée dans la conception, la fabrication et l'assemblage de technologies de convoyage et d'automatisation pour les secteurs automobile et logistique. Le partenariat permettrait aux entreprises de tirer parti de leur expertise respective en matière de manutention et d'étendre leur activité automobile et leur réseau mondial. Lancement et expansion du produit : février 2023 : Kuka a dévoilé le KR 3 D1200, un robot de prélèvement et de placement automatisé pour les applications. dans diverses industries. Le robot dispose d'une charge utile allant jusqu'à 6 kg et d'une plage de travail de 350 mm. De plus, le KR 3 D1200 HM possède un corps en fibre de carbone, une répétabilité de position de +/- 0,1 mm et une répétabilité angulaire de +/- 0,2°. Juin 2022 : Universal Robots, filiale de Teradyne, Inc. a présenté son cobot le plus puissant, un bras d'une capacité de 20 kg. Ce bras est conçu avec un temps de cycle de coupe allant jusqu'à 65 % et est capable de gérer des charges plus lourdes. De plus, ce cobot pèse 64 kg, ce qui entraînerait une faible masse en mouvement et des mouvements rapides. Avril 2022 : ABB a dévoilé les IRB 5710 et 5720, de nouveaux robots destinés aux fabricants de véhicules électriques. Les nouveaux robots nommés IRB 5710 et 5720 ont atteint une hauteur de 2,3 à 3 mètres et offrent des options pour des charges utiles de 70 kg à 180 kg et sont disponibles en huit variantes. Les deux robots ont diverses applications dans la fabrication de véhicules électriques, notamment la sélection et le placement de modules de batterie, l'assemblage de haute précision et la manipulation de pièces. Janvier 2022 : FANUC America a présenté le robot M-1000iA. Le nouveau robot est capable de manipuler des équipements lourds, notamment des matériaux de construction, des composants automobiles et des batteries pour véhicules électriques. Le M-1000iA présente une portée horizontale de 3 253 mm et une charge utile de 1 000 kg. Le robot peut étendre son bras à la verticale ou le faire pivoter vers l'arrière, ce qui n'est pas possible pour les robots typiques à charge lourde dotés d'un mécanisme à liaison parallèle. Le M-1000iA a diverses applications dans le traitement et la manipulation de packs de batteries pour véhicules électriques, les gros composants automobiles, la fabrication et la manipulation de matériaux de construction, et bien plus encore. Acquisitions et fusions : août 2022 : Schuler Group GmbH a acquis Sovema Group, un fournisseur de équipement pour la production de batteries. Grâce à cette acquisition, l'entreprise développerait des capacités pour équiper des giga-usines pour la production de masse de batteries lithium-ion. Mai-2022 : ABB a repris Numocity, une plateforme numérique de recharge de véhicules électriques en Inde. L'acquisition soutiendrait la stratégie de croissance de la division e-mobilité d'ABB et étendrait sa présence en Inde, ainsi que sur le marché de l'Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient. Août 2021 : ABB a acquis ASTI Mobile Robotics Group (ASTI), un leader mondial de la téléphonie mobile autonome. fabricant de robots (AMR). Dans le cadre de cette acquisition, ABB serait la seule entreprise à proposer une gamme complète de produits d'automatisation de robots, d'AMR et de solutions d'automatisation de machines, de la production à la logistique jusqu'au point de consommation. Expansions géographiques : décembre 2022 : Daifuku Co., Ltd. d'étendre sa présence géographique en ouvrant une usine de fabrication à Hyderabad. La nouvelle usine permettrait à l'entreprise de produire des entrepôts automatisés, des systèmes de véhicules guidés sur rail, des convoyeurs, des trieurs, etc. Octobre 2022 : Daifuku North America Holding Company a élargi son empreinte géographique en ouvrant une nouvelle usine de fabrication dans le Michigan. La nouvelle usine de fabrication augmenterait la capacité de production et aiderait l'entreprise à éliminer les inefficacités. Août 2022 : YASKAWA India, qui fait partie de Yaskawa Electric Corporation, a ouvert une nouvelle usine de solutions robotiques à Haryana, en Inde. La nouvelle installation se concentre sur l'avancement et la promotion de l'innovation, et vise en outre à développer et à faire progresser l'automatisation robotique industrielle. Juillet 2022 : FANUC America a agrandi ses installations du Michigan à près de deux millions de pieds carrés. Cette extension de l'installation permet à FANUC de répondre à la forte demande pour ses solutions d'automatisation. Portée de l'étude Segments de marché couverts dans le rapport : Par mode de fonctionnement • Automatique • Semi-automatique Par type d'équipement • Robot • Machine CNC • Bande transporteuse • Estampage Machine• Machine à souder• Machine de moulage par injectionPar type de véhicule• Véhicules commerciaux• Véhicules de tourismePar géographie• Amérique du Nord États-Unis Canada Mexique Mexique Reste de l'Amérique du Nord • Europe Allemagne Royaume-Uni France Russie Espagne Italie Reste de l'Europe • Asie-Pacifique Chine Japon Inde Corée du Sud Singapour Malaisie Reste de Asie-Pacifique• LAMEAo Brésil Argentineo Émirats Arabes Uniso Arabie Saouditeo Afrique du Sudo Nigériao Reste de LAMEASociétés profilées• ABB Ltd• FANUC Corporation• Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.)• Daifuku Co., Limited• Yaskawa Electric Corporation• Kawasaki Heavy Industries, Ltd .• Amada Co., Ltd.• Schuler Group GmbH (Groupe Andritz)• Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.)• TRUMPF SE + Co. 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